Про дома и не только

Погуляем в выходные: Уралмаш 17.10. 13.30. 650 р. 2,5 часа https://afisha.nethouse.ru/event/uralmash0 Парковый 18.10. 12.00. 650 р. 2 часа https://afisha.nethouse.ru/event/park-1

Неожиданная катастрофа Вчера в 7 часов утра с французскими лётчиками бр. Аррашар при отлёте их со Свердловского аэродрома произошла катастрофа. При подъёме с площадки взлётного поля самолёт зацепился за деревья, окружающие аэродром, и упал на землю. Самолёт разбит совершенно. В момент удара аппарата о землю лётчику Полю Аррашар сломало ребро, а его брат Людовик Аррашар, пилотировавший самолёт, получил контузию ног. Катастрофу оба лётчика перенесли героически: несмотря на страшное потрясение и сильную боль от полученных повреждений тела, бр. Аррашар без посторонней помощи самостоятельно доехали на извозчике, который их привёз на аэродром и остался там наблюдать отлёт, до центральной амбулатории, где им была оказана медицинская помощь. Из центральной амбулатории они были отвезены на автомобиле заместителем председателя Горсовета т. Харитоновым в хирургическую больницу, где под непосредственным руководством заведующего больницей профессора Шамарина лётчикам была оказана всемерная помощь. В хирургической больнице лётчики помещены в отдельную палату для лечения их до полного выздоровления. С разрешения проф. Шамарина сотрудник «Ур. Раб.» посетил братьев Аррашар в хирургической больнице. Оба брата, несмотря на пережитый страшный момент, едва не стоивший им обоим жизни, совершенно спокойны. Поль Аррашар, забинтованный, лежит на койке неподвижно: у него сломано ребро, и ему двигаться нельзя. Людовик Аррашар, повредивший себе ногу, чувствует себя, по-видимому, лучше. С поразительной простотой и невозмутимостью он коротко рассказал через переводчика о страшной аварии. «Три обстоятельства были причиной нашей аварии: вязкая от дождей почва аэродрома, холмистая возвышенность на пути хода самолёта и множество ухабов на взлётно-посадочной площадке. Всё это вместе взятое помешало нам развить необходимую скорость и подняться с земли в том именно место, где это было нужно. В результате наш самолёт приблизился слишком близко к лесу. Когда же самолёт поднялся на высоту приблизительно 10 или немного более метров, он ударился крылом о вершину одной из высоких сосен и начал падать. В эту секунду была роковая мысль — выправить аппарат так, чтобы он упал не на что-либо, что было бы гибелью для нас обоих, а на крыло. Это удалось. Аппарат упал на крыло. От сильного удара мотор оторвался и отлетел в сторону. Крылья разбились. В общем, аппарат разрушился так, что поправить его уже нельзя. В момент, когда аппарат в своём падении коснулся земли, я успел выскочить из него, крикнув брату, чтобы он тоже выпрыгивал. Но в мгновение удара аппарата о землю брат сломал себе ребро и выпрыгнуть не мог. Выбрался он из аппарата на несколько минут позже. После падения мы дали необходимые указания коменданту аэродрома относительно нашего имущества в самолёте и, добравшись до извозчика, с которым мы приехали на аэродром, отправились в амбулаторию». Уральский рабочий, 14.10.1926 ⭕️ Уральские старости | Поддержите проект